SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸設(shè)計原理，MGPM32TN-50Z

SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸設(shè)計原理，MGPM32TN-50Z
特點：
由于導(dǎo)桿zui多縮短22 mm，
削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量
微小粉塵環(huán)境下，有四倍的持久性(與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品相比)
重量zui多消減24%
一般環(huán)境下對應(yīng)微小粉塵(10~100 μm )
通過在活塞桿表面形成潤滑油膜，增強(qiáng)持久性
防止粉體，異物進(jìn)入
即使一般環(huán)境，可測定動作次數(shù)的增強(qiáng)
圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)
無需隔板，可直接安裝
全長尺寸與安裝與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品互換(一部分機(jī)種除外)
實現(xiàn)節(jié)省空間

SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸設(shè)計原理，MGPM32TN-50Z
由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，
技術(shù)規(guī)格：
軸承的種類  M 滑動軸承
缸徑 32  缸徑 32mm
通口螺紋的種類 TN NPT
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
行程調(diào)整標(biāo)記 無
磁性開關(guān)型號 無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
磁性開關(guān)個數(shù) 2個 或 無
訂制規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)
概述：
工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
薄型氣缸，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等。
薄型氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機(jī)件。
氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。

 氣缸的特點就是沖擊力強(qiáng)，速度快，耗氣量小。為了

滿足這樣的要求，沖擊氣缸會采用一些特殊的設(shè)計，

比如加大缸徑、加重沖擊活塞桿、減小缸壁的摩擦系數(shù)、

氣缸活塞桿采用反沖裝置等來實現(xiàn)沖擊功能。