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介紹PARKER派克板式卸荷閥的技術文章

簡要描述:介紹PARKER派克板式卸荷閥的技術文章
在不同的工作狀態下,控制系統的基本構成有所不同。
2.液壓系統工作原理:
工作裝置控制系統由二個油泵供油,主泵為P7600-F100,用于控制動臂和鏟斗油缸的運動,先導泵為P124一G16,用于控制比例先導閥

  • 產品型號:PVP33362R6A221
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-04-04
  • 訪  問  量:1116

詳細介紹

介紹PARKER派克板式卸荷閥的技術文章
特點:
R4U 系列是板式卸荷閥在功能和設計方面都是優異的,即使在大流量條件下。這些閥特性在設計上都有非常的改進。
先導式 R4U 閥用于在低壓下卸荷回路。機械調節的壓力信號是作用于主閥級的,需要通過X接口施加。打開和關閉之間的壓差為設定壓力的
15%或28% :
1、 壓力級 105 和 210 bar 的壓力時是 28%
2、 壓力級 350 bar 時是 15%
典型應用是在蓄能器回路中泵的卸荷或雙泵低壓側的卸荷。R4U 也可用于無壓力下循環的電控卸荷閥。
市場:工業
特點與:
1.高性能 - 大可調 350 bar,流量范圍為 150 l / min 650 l / min
2. 先導級設計將壓力過調和流量開啟的壓力值降低 - 從而在高壓運行中減少了發熱、功率和產生的損失
3.調整和快速響應 - 消除壓力波動與系統沖擊
4.交貨時間短 - 不需要倉儲
5. 3 個壓力級 - 用于控制
6. 2 個卸荷閥功能
7. 3 種調整方式:
    - 手旋鈕
    - 帶鉛封的橡膠螺母
    - 油缸鎖
應用:
適用于一般液壓應用

卸荷閥是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是一個帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時用作設定系統(油泵)主壓力,當卸荷狀態時(靠二位二通閥動作轉換)壓力油直接返回油箱,油泵壓力下降至近似為零,以實現一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗。在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調整執行元件所需壓力,是串聯在回路中的,一般不能互換使用。

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