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查看ATOS減壓閥的性能及使用要求

簡(jiǎn)要描述:查看ATOS減壓閥的性能及使用要求
RZMO-TER-010/100 40 RZMO-TER-010/315 40
RZMO-TER-010/315/I 40 RZMO-TER-030/210 40
RZMO-TER-030/315/I 40
DLKZOR-T-140-L71 41
DLKZOR-TE-140/T73 41

  • 產(chǎn)品型號(hào):AGRCZO-A-10/315
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2025-04-04
  • 訪  問(wèn)  量:1306

詳細(xì)介紹

 

 

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產(chǎn)品資料

RZGO-TER-010/32--ATOS減壓閥阿托斯減壓閥該閥是三通結(jié)構(gòu)直動(dòng)式閥,即在減壓側(cè)具有溢流功能,確保二次壓力穩(wěn)定。它用于回路減壓。由壓力設(shè)定元件設(shè)定壓力。在靜態(tài)位置,該是閥常開(kāi),油液可自由地從 油口P處流向油口A。油口A的壓力經(jīng)控制油路還作用于壓縮彈簧對(duì)面的閥芯的端面。當(dāng)油口A的壓力達(dá)到彈簧設(shè)定壓力值時(shí),閥芯移控制位置,油口A壓力保持 恒定。控制閥的油液經(jīng)控制孔取自油口A。
如果油口A的壓力由于外力作用繼續(xù)升高,閥芯繼續(xù)向壓縮彈簧方向移動(dòng)。這就導(dǎo)致油路經(jīng)控制閥芯的控制臺(tái)肩打開(kāi)。多余的油液流回油箱,以防止壓力進(jìn)一步升 高。彈簧腔經(jīng)油口T由外部排油回油箱。可選的單向閥的存在,允許從油口A油口P反向流動(dòng)。壓力表接口,允許對(duì)經(jīng)過(guò)減壓的壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)。DPZO-LE-271-L5/E 41
比例減壓閥
AGRCZO-A-10/100
AGRCZO-A-10/50
AGRCZO-A-10/210
AGRCZO-AE-10/100
DLHZO-TE-040-L71 40
RZMO-P3-010/100/AM1NSA RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA
 RZMO-P3-010/210/I/AM1NS RZMO-P3-010/210/I/AMINSA 

型號(hào):SAGAM-20/350    品牌:ATOS/阿托斯    適用范圍:液壓機(jī)械
產(chǎn)品別名:溢流閥    適用介質(zhì):油品    工作溫度:常溫
類(lèi)型(通道位置):直角式    連接形式:內(nèi)螺紋    零部件及配件:配件
流動(dòng)方向:?jiǎn)蜗?nbsp;   驅(qū)動(dòng)方式:電磁    形態(tài):角式
壓力環(huán)境:常壓    主體材料:鑄鐵
銷(xiāo)售SAGAM-20/350,阿托斯atos方向溢流閥穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過(guò)載能力大,噪聲小
阿托斯減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。
從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,
造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。
然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)
與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保
持恒定。
阿托斯減壓閥RZGO樣本手冊(cè)   Atos電磁閥具有下列特點(diǎn)
  1.殼體新工藝鑄造,流水線批量,并進(jìn)行熱灼法去毛刺。
  2.閥芯*互換
3.濕式電磁鐵,全封閉線圈,整體堅(jiān)固,可適用于戶(hù)外工作。
  4.ATOS比例閥工作的基本原理:電磁鐵推力與基準(zhǔn)信號(hào)成正比,因此,閥芯抵抗彈簧復(fù)進(jìn)力后的位移也就與基準(zhǔn)信號(hào)成正比。
Atos作為電液比例控制的者,為您提供品種齊全的比例控制技術(shù)。通過(guò)比例控制技術(shù),現(xiàn)代機(jī)器可獲得快速、平穩(wěn)、的運(yùn)動(dòng)控制。

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