費(fèi)斯托FESTO氣缸DSNU-10-80-P-A技術(shù)性能

費(fèi)斯托FESTO氣缸DSNU-10-80-P-A技術(shù)性能

應(yīng)用：

當(dāng)重物被吊起后處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)就說明達(dá)到了

重載平衡，這時(shí)只需一個(gè)很小的外力打破這個(gè)

時(shí)，缸內(nèi)活塞向下移動(dòng)，這時(shí)缸內(nèi)壓力升高，

過了設(shè)定壓力（這個(gè)設(shè)定壓力就是平衡時(shí)的

平衡，就能實(shí)現(xiàn)輕松地上提或下放重物。以往

下拉重物來打破平衡為例，當(dāng)使用外力往下拉

壓力），多余的壓力就會(huì)從氣控減壓閥的排放

口排出。

技術(shù)參數(shù)：

行程 80 mm

每10 mm 行程所增加的重量 2.7 g

每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 1 g

活塞直徑 10 mm

活塞桿螺紋 M4

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

裝配位置 任意

符合標(biāo)準(zhǔn) CETOP RP 52 P

0 mm行程時(shí)的基本重量 37.3 g

ISO 6432

活塞桿末端 陽螺紋

費(fèi)斯托膜片式夾緊氣缸行程的長短：

費(fèi)斯托膜片式夾緊氣缸的行程與使用場(chǎng)合和機(jī)

由經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)表3-2中查出。在工程設(shè)計(jì)中由作

用力的大小選擇出氣缸缸徑。再根據(jù)使用場(chǎng)合

構(gòu)的行程比有關(guān)。不同的安裝形式其氣缸的行

程比不同。圖中活塞桿zui大計(jì)算長度（L）可

的實(shí)際行程來驗(yàn)算一下活塞桿的強(qiáng)度是否產(chǎn)生

縱向彎曲。

費(fèi)斯托FESTO氣缸DSNU-10-80-P-A技術(shù)性能